説明

ディーゼル噴霧は、ディーゼルエンジンの燃料噴射でノズルから霧状に噴出された燃料液滴群を指します。高圧環境下で微細な液滴に分裂（アトマイズ）した燃料は、周囲の空気と混合しながら蒸発します。噴霧先端の貫通距離（先端到達距離）や燃料蒸発の挙動は後続の燃焼に大きな影響を与える重要因子であり、CFD解析でも正確な再現が求められます。ディーゼル噴霧はエンジン内燃焼解析の基本となる現象で、燃料と空気の混合気形成過程を理解・予測するために、燃料噴射実験（例：エンジン燃焼ネットワーク(ECN)のSpray A条件）やそのシミュレーションが広く行われています。